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对于马自达品牌向上的目标来说，推出一款有说服力的产品至关重要，更不用说是一款旗舰级产品。新款Mazda CX-90承担了重任，内外焕新之下，有许多值得关注的细节体现出马自达的创造力。

Mazda CX-90拥有较长轴距以及后驱车辆布局结构，提供三排座椅，这使得车身修长，比例优雅。前格栅采用垂直饰条，周围辅以镀铬装饰。相比之下，头灯尺寸缩小了。车尾看上去轮廓饱满，尾灯组中间为马自达标志，沉稳大气。

作为旗舰SUV车型，马自达新车造型强调优美的视觉感受而非粗犷的越野车格调。在马自达的设定中，丰田汉兰达和沃尔沃XC-90是Mazda CX-90的竞争者。或许中国市场不尽如此，但马自达肯定希望通过高品质的产品呈现取得更多消费者的认同。

从尺寸上看，Mazda CX-90要比他将替代的CX-9宽大，但车内第三排空间仍会显得局促。相对来说，第二排才是新车真正乘坐舒适的区域。

在制造水平上，马自达下了大功夫。Mazda CX-90车内选用了高品质材料打造，包括各种高等级皮革、木材、镀铬装饰和特殊面料为时尚的设计风格增添质感。

Mazda CX-90 12.3英寸中央显示屏幕的位置便于驾驶者观察，车辆保留了空调和音响控制的物理按键，这都是人性化的体现。车辆内部整体简洁干净，没有多余的元素，体现出上乘的设计思路。

Mazda CX-90提供先进的数字仪表，便利性设施如充电口、储物格等也很周到。在北美市场，新车有两种动力配置，分别为3.3升涡轮增压直列六缸发动机，带有轻度混合动力系统，以及可选的e-Skyactiv插电式混合动力单元。后者由2.5升四缸发动机、电机和17.8千瓦时电池组构成。所有Mazda CX-90均采用专门设计的全新八速自动变速箱，标配四驱系统。

马自达正在从产品设计、营销策略、客户服务等诸多方面提升用户体验，从而全面增强产品在市场的竞争力。在中国市场，这些工作效果会逐渐显现，也让我们对马自达新车有了更多期待。

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